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居住区规划设知识点:容积率和居住区入口--住宅区出入口的选址要求

编辑:重庆建筑设计公司 发表时间:2019-06-27 14:07

  本文是由重庆建筑设计公司澳门马会576969con-澳门马会传真576969con-澳门马会传真绝密信为大家整理搜集的关于居住区规划设知识点中的容积率和居住区入口--住宅区出入口的选址要求,具体内容如下:

  一、容积率

  建筑面积毛密度也称容积率,是每公顷居住区用地上拥有的各类建筑的建筑面积(万m2/hm2)或以居住区总建筑面积(万m2)与居住区用地(万m2)的比值表示。

  容积率低于0.3,高档的独栋别墅项目。

  容积率0.3-0.5,一般独栋别墅项目,密度偏大。穿插部分双拼别墅、联排别墅,可适当降低密度提高品质。

澳门马会576969con-澳门马会传真576969con-澳门马会传真绝密信   容积率0.5-0.8,一般的双拼、联排别墅。

  容积率0.8-1.2,全多层项目较多。如与低层或联排别墅组合,密度较高。

  容积率1.2-1.5,正常的多层项目,环境一般。如果是多层与小高层的组合,环境品质较好。

澳门马会576969con-澳门马会传真576969con-澳门马会传真绝密信   容积率1.5-2.0,正常的多层+小高层项目。

  容积率2.0-2.5,正常的小高层项目。

  容积率2.5-3.0,小高层+二类高层项目(18层以内)。此时如果做全小高层,环境会很差。

  容积率3.0-6.0,高层项目(楼高100米以内)。

澳门马会576969con-澳门马会传真576969con-澳门马会传真绝密信   容积率6.0以上,摩天大楼项目

  二、居住区入口

  住宅区出入口的选址要求:

  1.保证安全通畅(主要指机动车对外出入口):

  交通分区单元的机动车对外出入口所承担的交通流量在高峰时间控制在250 辆/小时以内。

  说明:按照交通分区原则设计的交通分区基本能满足此项要求,实际操作中如未满足交通分区要求或者交通分区单位的机动车出入口个数不是建议值(2 个),那么应该参考上页计算方法对出入口交通流量进行核算。

  尽量避免在大流量城市干道上开口。

居住设计平面

  2.便利居民出行:

澳门马会576969con-澳门马会传真576969con-澳门马会传真绝密信   人车混行主要出入口和人行主要对外出入口跟附近公交站点的步行距离要求不超过150米。

澳门马会576969con-澳门马会传真576969con-澳门马会传真绝密信   住区各类出入口尤其是人行出入口在尽可能前提下靠近周边大型服务设施。

澳门马会576969con-澳门马会传真576969con-澳门马会传真绝密信   3.满足出入口之间距离的要求:

澳门马会576969con-澳门马会传真576969con-澳门马会传真绝密信   机动车对外出入口间距不应小于150M。

澳门马会576969con-澳门马会传真576969con-澳门马会传真绝密信   机动车对外出入口与人行主要对外出入口间距不应小于50M。

  人行出口间距一般不超过80M。

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